Az Audi A3 vásárlás előtti, helyszíni állapotfelmérése során a karosszériát rétegvastagság-méréssel, a hajtásláncot műszeres autódiagnosztikával, a futóművet és a fékeket pedig a helyszínen, próbakörrel is ellenőrizzük - hogy pontosan tudja, milyen állapotú autót vásárol.
Miért térül meg az Audi A3 helyszíni felmérése?
Amikor valaki használt Audi A3 példányt néz ki magának, ritkán van nála rétegvastagság-mérő és diagnosztikai műszer. Mi ezekkel a szerszámokkal érkezünk a helyszínre, és tárgyilagos képet adunk a kocsi állapotáról.
Az adatok szerint az Audi A3 esetében 20 változat 90-400 LE között található; ezekhez a műszaki jellemzőkhöz szabjuk a helyszíni átvizsgálást.
Sok vevő a próbakör jó érzése alapján dönt, pedig a lényeg gyakran a felszín alatt van. Az Audi A3 megtekintéséhez kiszálló szakértő olyan részleteket is lát, amelyek egy átlagos megtekintés során rejtve maradnak.
Sok hiba csak műszerrel deríthető ki: a festékvastagság-mérő jelzi az újrafényezést, az OBD-olvasó a tárolt hibakódokat, az élő adatok a motor valós működését. Az Audi A3 esetében ezeket egy helyszíni vizsgálat alatt végigmérjük.
A vásárlás előtti átvizsgálás legnagyobb hozadéka nem is a felfedezett hiba, hanem a nyugalom. Ha az Audi A3 rendben van, nyugodtan fizethet; ha nem, időben lép hátra vagy alkuszik. Mindkét esetben Ön jár jól.
Mire figyelünk az Audi A3 felmérése során?
Dízelmotor: DPF, EGR és befecskendezés
Egy dízel Audi A3 esetében a legdrágább tételek jellemzően a befecskendezéshez és a kipufogó utáni tisztításhoz kötődnek. Az injektorok korrekciós értékeit élő adatból olvassuk ki, a részecskeszűrő (DPF) telítettségét és regenerálási előzményeit is ellenőrizzük, és figyeljük, nem takart-e ki valaki nemrégiben hibát.
Turbós benzinmotorok ellenőrzése
Egy sportosabb, turbós Audi A3 esetében fontos kideríteni, mennyire hajtották. A hidegindítás, a fékek és a gumik kopásképe, valamint a diagnosztikai adatok együtt adnak képet arról, hogy sportosan vagy kíméletesen használták-e a kocsit.
A nagy teljesítmény ára: mit nézünk?
A magasabb teljesítmény nemcsak élmény, hanem nagyobb terhelés is. A 400 LE-s Audi A3 esetében a hajtáslánc, a kuplung vagy automata váltó és a futómű fokozott ellenőrzést kap, mert ezek az elemek viselik a legtöbb strapát.
Az automata váltó ellenőrzése
Az automata váltók javítása az Audi A3 esetében is az egyik legdrágább tétel lehet, ezért a próbakörön tudatosan teszteljük. Figyeljük a kapcsolások simaságát, az esetleges megcsúszást és a hibajelzéseket, hogy időben kiderüljön, ha a váltó gyengélkedik.
Milyen motorral kapható az Audi A3?
Az Audi A3 főbb motor- és hajtásváltozatait az alábbi táblázatban gyűjtöttük össze. A felmérés mélységét mindig a konkrét példány hajtáslánca szabja meg.
| Változat | Űrtartalom / akku | Teljesítmény | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 116 LE | 3 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.2 benzin | 1197 cm3 | 105 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1390 cm3 | 122 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1395 cm3 | 125 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1395 cm3 | 140 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1395 cm3 | 150 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.5 benzin | 1498 cm3 | 150 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.8 benzin | 1798 cm3 | 180 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 2.0 benzin | 1984 cm3 | 190 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| benzin | 1984 cm3 | 300 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| benzin | 1984 cm3 | 310 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| benzin | 2480 cm3 | 367 LE | 5 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| benzin | 2480 cm3 | 400 LE | 5 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.6 dizel | 1598 cm3 | 90 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 1.6 dizel | 1598 cm3 | 105 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 1.6 dizel | 1598 cm3 | 110 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 1.6 dizel | 1598 cm3 | 116 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 2.0 dizel | 1968 cm3 | 136 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 2.0 dizel | 1968 cm3 | 150 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 2.0 dizel | 1968 cm3 | 184 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
A helyszíni átvizsgálás folyamata röviden
Az egész a foglalással indul: megadja, hol áll az Audi A3, mi pedig kimegyünk a megbeszélt időre. A helyszínen a karosszériától a motoron át a futóműig mindent átnézünk, majd a végén összegezzük, mi a helyzet a kocsival.
Mit tartalmaz a felmérés?
Minden csomag tartalmazza a teljes körű helyszíni átvizsgálást: rétegvastagság-mérést, műszeres autódiagnosztikát élő adatokkal, a futómű, a fék és a váltó tesztjét, valamint a részletes karosszéria-vizsgálatot. Írásos állapotlapot is kap - az alap csomagban a helyszínen, kinyomtatva, az ügyfél nélküli és a prémium csomagban online, fényképekkel. Az árak 29 990 Ft-tól indulnak; a pontos csomagajánlatot a főoldali árak között találja.
Audi A3: gyakran ismételt kérdések
Mennyire tartós egy turbós benzines Audi A3?
Kell előzetesen bármit intéznem a foglalás előtt?
Mit kapok a vizsgálat végén?
Mi történik, ha komoly hibát találnak az Audi A3 esetében?
Tekert lehet az Audi A3 kilométerórája? Kiderítik?
Honnan tudják, hogy megkímélték-e az erős Audi A3 példányt?
Kapcsolódó modellek átvizsgálása
Ha még válogat a lehetőségek között, nézze meg a hasonló modellekhez tartozó oldalainkat is - mindegyikhez helyszíni állapotfelmérést vállalunk Budapesten és Pest megyében.
Ezt olvassa el vásárlás előtt
Blogunkban lépésről lépésre bemutatjuk a helyszíni állapotfelmérést és a leggyakoribb hibákat. Az alábbi cikkek az Audi A3 és a hasonló használt autók vizsgálatában is jó szolgálatot tesznek.
Volkswagen csoport autói (VW, Skoda, Seat, Audi) vásárlási tanácsok
Honda CR-V dízel típushibák: így ellenőrizzük a DPF-et és a turbót vétel előtt
