A Ford Fiesta vásárlás előtti, helyszíni állapotfelmérése során a karosszériát rétegvastagság-méréssel, a hajtásláncot műszeres autódiagnosztikával, a futóművet és a fékeket pedig a helyszínen, próbakörrel is ellenőrizzük - hogy pontosan tudja, milyen állapotú autót vásárol.
Miért érdemes a Ford Fiesta példányt vásárlás előtt átvizsgáltatni?
Egy használt autó vételára csak a történet fele; a másik felét a valós műszaki állapot írja. Kifizetődő még a foglalózó átadása előtt független szemmel megnézetni a kiszemelt Ford Fiesta példányt, hogy pontosan tudja, mit vásárol.
a Ford Fiesta köré 22 változat 60-200 LE között tartozik, és a felmérés mélysége mindig ehhez a konkrét hajtáslánchoz igazodik.
Amikor a kiszemelt Ford Fiesta messze van, könnyű az utolsó pillanatban, elhamarkodottan dönteni. A helyszíni kiszállás ezt lassítja le: nyugodt, szakszerű átvizsgálásra ad módot a vétel előtt.
A vásárlás előtt elvégzett független átvizsgálás azért éri meg, mert ez az egyetlen pont, ahol még bármit tehet. A kulcsátadás után a Ford Fiesta minden hibája már az Ön gondja lesz; előtte viszont még Ön dönthet.
Nem az a kérdés, van-e hibája egy használt autónak, hanem hogy melyik hiba mekkora. A Ford Fiesta esetében a helyszíni állapotfelmérés éppen ezt rangsorolja: mi az, ami alku tárgya, és mi az, ami miatt érdemes továbblépni.
Mit vesz górcső alá a szakértő a Ford Fiesta esetében?
A dízel motorok gyenge pontjai
Egy sokat futott dízel Ford Fiesta nem feltétlenül rossz vétel, ha a fontos alkatrészeket időben cserélték. A helyszíni felmérés során a szerviztörténet és a valós állapot összevetésével próbáljuk kideríteni, mikor járt utoljára injektoron, vezérművön és lendkeréken a kocsi.
Mire figyelünk a turbós benzinesnél?
A kettős befecskendezésű vagy start-stop rendszerrel szerelt turbós Ford Fiesta esetében az indítómotor és az akkumulátor terheltebb. A rendszer viselkedését a helyszínen is teszteljük, mert egy fáradt akku vagy indítómotor a mindennapokban gyakori bosszúság.
Mild-hibrid: mire figyelünk?
A lágy hibrid hajtású Ford Fiesta esetében a hagyományos motor a fő, a 48 voltos egység csak segít. Az átvizsgálás ezért a belső égésű motorra összpontosít, de a mild-hibrid rendszer állapotát és esetleges hibakódjait is átnézzük a vásárlás előtt.
Az automata váltó ellenőrzése
Az automata váltók javítása a Ford Fiesta esetében is az egyik legdrágább tétel lehet, ezért a próbakörön tudatosan teszteljük. Figyeljük a kapcsolások simaságát, az esetleges megcsúszást és a hibajelzéseket, hogy időben kiderüljön, ha a váltó gyengélkedik.
Ford Fiesta: motor- és hajtásváltozatok egy táblázatban
A Ford Fiesta főbb motor- és hajtásváltozatait az alábbi táblázatban gyűjtöttük össze. A felmérés mélységét mindig a konkrét példány hajtáslánca szabja meg.
| Változat | Űrtartalom / akku | Teljesítmény | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 65 LE | 1.0 Ti-VCT 3 hengeres szívó |
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 80 LE | 1.0 Ti-VCT 3 hengeres szívó |
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 100 LE | 1.0 EcoBoost 3 hengeres turbó |
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 125 LE | 1.0 EcoBoost 3 hengeres turbó |
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 140 LE | 1.0 EcoBoost 3 hengeres turbó |
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 155 LE | 1.0 EcoBoost 3 hengeres turbó |
| 1.1 benzin | 1084 cm3 | 70 LE | 1.1 Ti-VCT 3 hengeres szívó |
| 1.1 benzin | 1084 cm3 | 85 LE | 1.1 Ti-VCT 3 hengeres szívó |
| 1.25 benzin | 1242 cm3 | 60 LE | 1.25 Duratec 4 hengeres szívó |
| 1.25 benzin | 1242 cm3 | 82 LE | 1.25 Duratec 4 hengeres szívó |
| 1.4 benzin | 1388 cm3 | 96 LE | 1.4 Duratec 4 hengeres szívó |
| 1.6 benzin | 1596 cm3 | 105 LE | 1.6 Ti-VCT 4 hengeres szívó |
| 1.6 benzin | 1596 cm3 | 120 LE | 1.6 Ti-VCT 4 hengeres szívó |
| 1.6 benzin | 1596 cm3 | 134 LE | 1.6 Ti-VCT 4 hengeres szívó |
| 1.6 benzin | 1596 cm3 | 182 LE | 1.6 EcoBoost 4 hengeres turbó; ST |
| 1.5 benzin | 1497 cm3 | 200 LE | 1.5 EcoBoost 3 hengeres turbó; ST |
| 1.4 dizel | 1399 cm3 | 68 LE | 1.4 TDCi 4 hengeres turbó |
| 1.5 dizel | 1499 cm3 | 85 LE | 1.5 TDCi 4 hengeres turbó |
| 1.5 dizel | 1499 cm3 | 95 LE | 1.5 TDCi 4 hengeres turbó |
| 1.6 dizel | 1560 cm3 | 90 LE | 1.6 TDCi 4 hengeres turbó |
| 1.6 dizel | 1560 cm3 | 95 LE | 1.6 TDCi 4 hengeres turbó |
| MHEV | 999 cm3 | - | - |
A helyszíni átvizsgálás folyamata röviden
A helyszíni állapotfelmérés ott zajlik, ahol a Ford Fiesta áll: az eladónál vagy a kereskedésben. Kiszállunk a megbeszélt időpontra, a felmérést közösen végigkövetheti, a végén pedig érthető összegzést kap arról, mit találtunk.
Mit tartalmaz a felmérés?
Minden csomag tartalmazza a teljes körű helyszíni átvizsgálást: rétegvastagság-mérést, műszeres autódiagnosztikát élő adatokkal, a futómű, a fék és a váltó tesztjét, valamint a részletes karosszéria-vizsgálatot. Írásos állapotlapot is kap - az alap csomagban a helyszínen, kinyomtatva, az ügyfél nélküli és a prémium csomagban online, fényképekkel. Az árak 29 990 Ft-tól indulnak; a pontos csomagajánlatot a főoldali árak között találja.
Gyakori kérdések a Ford Fiesta felméréséről
Hogyan tesztelik az automata váltót a Ford Fiesta esetében?
Hétvégén is elérhetők a Ford Fiesta felmérésére?
Mennyire lehet megbízni a szervizkönyvben a Ford Fiesta esetében?
Eső vagy sötét is alkalmas a Ford Fiesta megtekintésére?
Csak a motort nézik, vagy a teljes autót?
Mennyire tartós egy turbós benzines Ford Fiesta?
Kapcsolódó modellek átvizsgálása
Ha még válogat a lehetőségek között, nézze meg a hasonló modellekhez tartozó oldalainkat is - mindegyikhez helyszíni állapotfelmérést vállalunk Budapesten és Pest megyében.
Ezt olvassa el vásárlás előtt
Blogunkban lépésről lépésre bemutatjuk a helyszíni állapotfelmérést és a leggyakoribb hibákat. Az alábbi cikkek a Ford Fiesta és a hasonló használt autók vizsgálatában is jó szolgálatot tesznek.
Használt Ford Focus és Mondeo: Valóban jó választás a családnak?
