
A Peugeot 308 vásárlás előtti, helyszíni állapotfelmérése során a karosszériát rétegvastagság-méréssel, a hajtásláncot műszeres autódiagnosztikával, a futóművet és a fékeket pedig a helyszínen, próbakörrel is ellenőrizzük - hogy pontosan tudja, milyen állapotú autót vásárol.
Miért érdemes a Peugeot 308 példányt vásárlás előtt átvizsgáltatni?
A szimpatikus eladó még nem jelent hibátlan autót. A Peugeot 308 megtekintéséhez érkező független autóvizsgáló nem az emberrel, hanem a kocsival foglalkozik: annak állapotát méri fel tárgyszerűen.
a Peugeot 308 kínálatában 19 változat 82-270 LE között szerepel - a felmérés során mindig az adott példány konkrét változatához igazítjuk a vizsgálatot.
Sok vevő a próbakör jó érzése alapján dönt, pedig a lényeg gyakran a felszín alatt van. A Peugeot 308 megtekintéséhez kiszálló szakértő olyan részleteket is lát, amelyek egy átlagos megtekintés során rejtve maradnak.
Egy használt Peugeot 308 műszaki állapotát ránézésre szinte lehetetlen megítélni. A gyári fényű lakk mögött lehet újrafényezett elem, a makulátlan szervizkönyv mögött elmaradt karbantartás. A helyszíni átvizsgálás ezeket a felszín alatti dolgokat teszi láthatóvá.
A behozott, külföldi autóknál a papírok és a valós állapot összhangja külön figyelmet érdemel. A Peugeot 308 esetében ellenőrizzük, hogy amit a dokumentumok állítanak, azt a kocsi fizikai állapota is alátámasztja-e.
Mire figyelünk a Peugeot 308 felmérése során?
Dízel motorok: mire figyeljünk?
A turbófeltöltő a dízel Peugeot 308 egyik legköltségesebb alkatrésze. Az átvizsgálás során a félterhelésű gyorsításnál figyeljük a turbó viselkedését, a kék vagy fekete füst jelenlétét, és a leeresztett olaj nyomait a szívó oldalon.
Turbós benzinmotorok ellenőrzése
A turbós benzines Peugeot 308 egyik klasszikus gyenge pontja a vezérlőlánc nyúlása. A hidegindításkor hallható zörej, a diagnosztikában megjelenő vezérlés-eltérés és a szerviztörténet együtteséből próbáljuk megbecsülni, hol tart a lánc az élettartamában.
Töltős hibrid rendszer vizsgálata
A plug-in hibrid Peugeot 308 esetében gyakori, hogy a tulajdonos ritkán töltötte, és szinte csak benzinnel járt - ez az akkut is és a motort is sajátosan terheli. A helyszíni felmérés során ezért az akku egészségét és a motor állapotát is feltérképezzük.
Erős változatok: hogyan használták?
A magasabb teljesítmény nemcsak élmény, hanem nagyobb terhelés is. A 270 LE-s Peugeot 308 esetében a hajtáslánc, a kuplung vagy automata váltó és a futómű fokozott ellenőrzést kap, mert ezek az elemek viselik a legtöbb strapát.
Automata váltó tesztelése
Az automata váltók javítása a Peugeot 308 esetében is az egyik legdrágább tétel lehet, ezért a próbakörön tudatosan teszteljük. Figyeljük a kapcsolások simaságát, az esetleges megcsúszást és a hibajelzéseket, hogy időben kiderüljön, ha a váltó gyengélkedik.
Peugeot 308 motorváltozatok és műszaki adatok
Az alábbi táblázat a Peugeot 308 ismert motor- és hajtásváltozatait foglalja össze. A helyszíni állapotfelmérés során mindig az adott példány konkrét változatához igazítjuk a vizsgálatot és a diagnosztikát.
| Változat | Űrtartalom / akku | Teljesítmény | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| 1.2 benzin | 1199 cm3 | 82 LE | 1.2 PureTech 3 hengeres szívó |
| 1.2 benzin | 1199 cm3 | 110 LE | 1.2 PureTech 3 hengeres turbó |
| 1.2 benzin | 1199 cm3 | 130 LE | 1.2 PureTech 3 hengeres turbó |
| 1.2 benzin | 1199 cm3 | 155 LE | 1.2 PureTech 3 hengeres turbó |
| 1.6 benzin | 1598 cm3 | 120 LE | 1.6 4 hengeres turbó |
| 1.6 benzin | 1598 cm3 | 125 LE | 1.6 THP 4 hengeres turbó |
| 1.6 benzin | 1598 cm3 | 156 LE | 1.6 THP 4 hengeres turbó |
| 1.6 benzin | 1598 cm3 | 165 LE | 1.6 THP 4 hengeres turbó |
| 1.6 benzin | 1598 cm3 | 205 LE | 1.6 THP 4 hengeres turbó; GTi |
| 1.6 benzin | 1598 cm3 | 263 LE | 1.6 THP 4 hengeres turbó; GTi |
| 1.6 benzin | 1598 cm3 | 270 LE | 1.6 THP 4 hengeres turbó; GTi |
| 1.5 dizel | 1499 cm3 | 130 LE | 1.5 BlueHDi 4 hengeres turbó |
| 1.6 dizel | 1560 cm3 | 92 LE | 1.6 HDi 4 hengeres turbó |
| 1.6 dizel | 1560 cm3 | 100 LE | 1.6 HDi 4 hengeres turbó |
| 1.6 dizel | 1560 cm3 | 115 LE | 1.6 BlueHDi 4 hengeres turbó |
| 1.6 dizel | 1560 cm3 | 120 LE | 1.6 BlueHDi 4 hengeres turbó |
| 2.0 dizel | 1997 cm3 | 150 LE | 2.0 BlueHDi 4 hengeres turbó |
| 2.0 dizel | 1997 cm3 | 180 LE | 2.0 BlueHDi 4 hengeres turbó |
| PHEV | 1598 cm3 | - | - |
Hogyan zajlik a helyszíni átvizsgálás?
Miután lefoglalta az időpontot, mi megyünk a kocsihoz - nem Önnek kell hozzánk minket sehova. A Peugeot 308 átvizsgálása a helyszínen történik, a megtekintéssel egy menetben, hogy Ön egyetlen alkalommal, mindenről képet kapjon.
Mit tartalmaz a felmérés?
A teljes körű csomagban rétegvastagság-mérést, műszeres autódiagnosztikát élő adatokkal, a futómű, a fék és a váltó tesztjét, részletes karosszéria-vizsgálatot és írásos állapotlapot kap - fényképekkel, e-mailben is. Az árak 24 900 Ft-tól indulnak; a pontos csomagajánlatot a főoldali árak között találja.
Gyakori kérdések
Miért érdemes a Peugeot 308 megtekintéséhez külön szakembert hívni vásárlás előtt?
Eső vagy sötét is alkalmas a Peugeot 308 megtekintésére?
Hétvégén is elérhetők a Peugeot 308 felmérésére?
Mi történik, ha komoly hibát találnak a Peugeot 308 esetében?
Kell előzetesen bármit intéznem a foglalás előtt?
Csak a motort nézik, vagy a teljes autót?
Kapcsolódó modellek átvizsgálása
Ha még válogat a lehetőségek között, nézze meg a hasonló modellekhez tartozó oldalainkat is - mindegyikhez helyszíni állapotfelmérést vállalunk Budapesten és Pest megyében.
Kiszemelte a Peugeot 308 példányt?
Egyetlen alapos átvizsgálás több százezer forintot és sok bosszúságot spórolhat. Ha Peugeot 308 vásárlásán gondolkodik, keressen minket, és kiszállunk a helyszínre.